五月八号，比亚迪长沙工厂传出员工“岗位爆满”、“批量辞职”的谣言，在网络上引起了热议。比亚迪有关部门已就此事作出了答复。

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对此，比亚迪公司回复称：“经过查证，所谓的"岗位已经满员"和"等待离职"都是假的。长沙工业园区的员工招募工作正在如火如荼地展开。我们的订单很多，市场占有率也在稳步提升，我们的销售额在市场上排名第一。”

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在此之前，长沙望城的一位比亚迪公司的一位雇员说，当他提交了辞职申请之后，比亚迪公司的答复是：这个月所有的工作岗位都已经满员了。这位雇员还说，因为与以前相比，公司的产量下降，加班费也随之下降，所以才会产生这样的“离职浪潮”。

最近几年，由于新能源车的销售持续增长，比亚迪已经在中国建立或扩大了许多新的生产基地，以扩大生产规模。根据公布的资料，比亚迪在过去一年中已经建成了常州，抚州，合肥一期长丰，西安三期等几个新的生产基地；在这一年里，一批工程如郑州基地，长丰在合肥的二期工程，深汕工程，济南工程，等等将相继投入生产。目前，比亚迪已在国内建立了10个制造工厂，分别是：西安，坪山，深圳，长沙，常州，抚州，合肥，长丰，济南，郑州，襄阳，深汕合作地区，总规模达四百万台以上。

在以前的业绩报告中，比亚迪主席王传福就曾经说过，他期望比亚迪能在一年内达到三百万台的销售目标。而比亚迪最近发布的生产和销售报告，也表明，该公司四月份的新能源汽车销售达到了21万台。第一四个月，汽车销售总量为760,000台，与年度三百万台的目标相去甚远。