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华为产品系统缓冲包装设计
目 录1.市场调研1.1.产品简介 1.2包装要求 2.流通环境及脆值的确定  2.1流通环境分析 2.2产品特性分析 2.3产品脆值确定 3.缓冲垫结构设计及校核 3.1 缓冲材料的选择 3.2 缓冲衬垫尺寸计算及校核 3.3 缓冲衬垫结构设计  市场调研1.1 产品简介Mate 系列一直是华为终端产品中主打性能和体验的高端旗舰系列,而作为华为终端本年度压轴旗舰产品的 Mate 9,将带给消费者以革命性的安卓智能手机体验。Mate 9 采用1080P 分辨率的 5。9 英寸屏幕,全金属机身设计,造型上采用符合人体工学的背面弧度及四周圆角设计,拥有更好的握持感。Mate 9 搭载麒麟 960 处理器,性能全面升级,并且内置了基于 Android 7。0 的 EMUI 5.0 定制系统,同时使用了 4000mAh 更高密度的大容量电池和智电 5.0 技术,支持 Super Charge 快充技术,Mate 9 采用 1200 万像素彩色和 2000万像素黑白的第二代徕卡双摄像头组合,首次采用内置于 SOC 的深度 ISP 图像处理芯片.华为同时还推出了 Mate 9 Porsche Design 限量版,该机型外观汲取了保时捷 911 车型的设计灵感,全对称设计机身、黑色竖向发丝纹理、石墨金属质感均体现出了 Mate 9 Porsche Design 限量版精致、时尚、华丽的产品气质.

电池类型:Li-Polymer 锂聚合物电池电池容量:最大支持5A大电流充电,4000mAh(典型值) 3G通话:最长可达30 小时;4G 网页浏览:最长可达20 小时 ;视频播放:最长可达20 小时 ;音频播放:最长可达 105 小时 ;待机时间:最长可达 21 天 ;充电时间:约 90

分钟. * 以上均为华为功耗模型测试数据,实际待机时间和使用时间取决于网络等多种因素。

电池更换:手机内置,不支持

充电时间:约 90 分钟

数据线接口:Type-C USB

耳机接口:3.5mm 耳机接口

SIM 卡类型:Nano SIM 卡;卡槽 2(外卡槽)支持 Nano SIM 和 Micro SD 二选一

软件升级:HOTA 在线升级

设备控制:音量键、电源键

软件名称:华为终端智能设备人机交互通信软件 V2.0

工作温度:工作温度:0~35 ℃ ;存储温度:—20~45℃

整机充放电温度:放电:-20℃-60℃;充电:0℃—50℃.电池单体规格书中充电温度范 整机充放电温度围为 0℃-60℃

机身尺寸:156.9×78.9×7.9mm

机身重量:约 190g(含电池)

包装清单:手机(含内置电池)x 1,5A 大电流华为 Super Charge 充电器 x 1,5A USB数据线 x 1,金属半入耳式线控耳机 x 1,快速指南 x 1,三包凭证 x 1,取卡针 x 1,MicroUSB 转 Type C 转接头 x 1, 雾面保护壳 x 1

1.2 包装要求

运输区间:深圳市—武汉市,整个运输过程中,有空运,汽车运输等.在运输过程中,运输包装能承受装卸、跌落、起吊、堆码等外力作用而无损坏,且要保证在整个流通过程中具有防水、防潮、防晒等保护功能,确保产品完好无损。缓冲包装要减少各种冲击、震动对产品的影响.在包装达到各种标准的基础上,要尽可能的减少包装成本.

2.流通环境及脆值的确定

2.1 流通环境分析2.1.1 产品的流通区间产地:深圳 目的地:全国各地2.1.2 产品的主要运输方式铁路和公路运输

由于产品销往全国各地 ,既有长途运输又有短途运输 .一般产品从出厂到发货火车站使用汽车运输,从发货站到全国各地的代理商使用火车运输,而从各地代理商到零售商和从零售商到消费者手中多使用汽车运输。汽车运输的冲击,主要取决于路面状况,车辆的启动和制动,货物重量及装载稳定性。汽车运输振动加速度的大小也与路面状况、行驶速度、车型和载重量有关,但主要因素为公路的起伏和不平。汽车运输是包装件的共振频率,一般小于 25HZ,实验测得,汽车运输发生二次共振时其基频为 8。2~8.5HZ,二次共振频率范围为 17。3~18HZ,共振加速度增大为外界激励的18 倍。汽车运输的随机振动加速度垂直方向最大,汽车运输振动能量绝大部分分布在 0~200HZ,其中能量最集中处于 0~50HZ 频带内。汽车运输随机振动功率谱密度在 2HZ 和 10HZ 左右各有一个较大峰值。通常 2HZ 出的峰值为全频带内最大值,所以公路运输包装件的固有频率应避开这两个频率值。

铁路运输时产生的冲击有两种:一种是车轮滚过钢轨接逢时的垂直冲击,在普通路轨上为 80~120 次/分,加速度最高为 1g;另一种是火车在挂钩撞合时产生的水平冲击,加速度可达 2~4g。若速度为 14.5km/h 时作溜放挂钩,车体撞合瞬间可能产生 18g 的冲击加速度。火车驶过钢轨时受到冲击,以正常速度 70km/h 驶过钢轨时,垂直方向加速度峰值为5~8g.

2.1.3 装卸与搬运

装卸作业包括人工与机械两种方式。按常规产品的跌落高度定为 90cm。

2.1.4 贮存环节

采用一般仓库贮存,堆码高度 2。5m,堆码层数 1 层。

2.1.5 流通环境的气象条件

由于产品在深圳,销售范围为全国各地,从华南到全国含盖了几个气候带 ,虽然温度随地域的变化,变化较平缓,但产品包装件常常在短时间内经历较剧烈的温度变化。手机为电子产品,为了防止包装内产生结露现象,应严格控制包装材料的含水量.用标准化的环境条件,该产品的运输条件可表示为 2K2/2B1/2S1/2M1。

2.2 产品特性分析

产品外形尺寸:156.9×78。9×7。9mm

产品重量:190g(含电池)

产品重心:位于手机的中部。

易损件:屏幕表面正中位置垂直方向为易损部位。也就是显示器内部的显像管和玻璃屏幕.显像管位于显示器的内部,是显示器的核心部件,受到剧烈振动或冲击可能会造成显像管脱落;而屏幕也是显示器功能主体部件,有意破损的玻璃构成,所以屏幕也是显示器包装的重点保护对象;底座连接装置位于显示器的底部,安装使用时与底座连接,属于凸出部件,缓冲设计时也应考虑到,不能够承载,并要与外包装容器离有一定的距离 ,以免冲击是受损。

2.3 产品脆值确定

在进行缓冲包装设计时,必须先确定产品的冲击脆值。脆值是产品经受振动和冲击时表示其强度的定量指标,又称产品的易损度。脆值的计算的方法有振动模型估算法、非线形缓冲包装系统估算法、经验估算法、类比法和冲击响应谱法,确定方法有扫荡振动实验法、疲劳曲线反求法和随机振动实验法。脆值是设计产品缓冲包装中的最重要的参数。在实际生产中,一般要通过实验来测定产品的脆值 ,在课程设计中我们只能通过比较同类产品的脆值来确定.通过查阅相关资料,取手机脆值[Gm]=90g。

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