原标题：2023LET展会圆满落幕！《物流技术与应用》带您看懂展会，看到“机会”！

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5月18日至20日，2023第14届中国（广州）国际物流装备与技术展览会（简称“LET·2023”）在广州广交会展馆盛大召开并圆满落幕。这是LET展会在新冠疫情大流行结束之后的首次回归，展会的规模和内容都有了全新的发展和变化。同时，为了更好做好行业新闻报道，为了更好服务和支持行业发展，作为LET展会长期合作伙伴和支持媒体，《物流技术与应用》也在本届展会中加大了报道和服务的力度，努力为大家带来更及时、更准确的展会资讯，为大家提供更深刻、更全面的行业报道。我们通过展会企业采访、展会直播报道、举办展会同期沙龙论坛、最新杂志的发放等多种形式服务观展观众和参展企业，为的是让大家更好看懂展会，看到“机会”。

LET展会再升级，权威媒体宣传助推力

LET·2023以“数智工厂·智慧物流”为主题，聚焦产线物流自动化、仓储物流智能化、供应链物流、数智工厂与智能制造等领域，在50,000平方米的展览面积上汇集超过500家智能制造、智慧物流参展商，精彩演绎前沿科技成果，“解码”数智工厂的智慧物流仓储升级方案。

在《物流技术与应用》展会现场直播报道中，展会主办单位汉诺威米兰佰特展览（广州）有限公司董事总经理陈琳女士介绍到，相比往届展会，今年展会的展览面积和观展观众人数都有了比较明显的提升，展会展览面积突破了5万平方米，预登记观众人数超过4万人，现场也是人头攒动，显示了参展和观展双方对本次展会的热情和期待。她还特别感谢《物流技术与应用》的宣传报道工作，认为《物流技术与应用》作为行业权威媒体，通过线上线下的全方位、立体新闻采访和传播工作，让展会的信息传播、互动交流达到了更佳的效果。

聚焦智慧物流新变革，物流业内翘楚齐集

LET 2023 现场汇聚了物流系统集成、智能工厂集成、物流机器人、输送分拣、叉车、仓储自动化等行业先锋企业，集中展示了数智工厂顶层架构、线边柔性制造、输送高效分拣、AGV机器人集群搬运、智能化立体仓储系统、数智供应链、自动化智能包装等领域的新技术、新方案及新趋势。

作为物流装备行业的核心力量，系统集成商成为LET 2023的一大焦点。德马泰克、昆船智能、科捷智能、中科微至、康耐视、研祥金码、蓝天智能、玫德、博柯莱、智芯科技、华章、井松智能、顺力、隆链智能、智库智能、宇锋智能、华恒、音锋、舜储智能、亨通、赛斐迩、仲西、米亚斯、爱鸥、佐藤、斑马等全面展示了先进物流技术设备与创新解决方案。

“智慧”赋能物流——各家机器人企业“各显神通”，吸引了众多观众驻足参观热议。海康、海柔创新、华睿、嘉腾、劢微、斯坦德、迈睿、迦智、塔斯克、智千、立镖、海豚之星、欧铠、舜宇贝尔、驭势等携各自最新产品应用技术精彩亮相，为观众呈现了一场智能物流机器人领域的饕餮盛宴。杭叉、三一、中力、诺力、如意、搬易通、吉鑫祥、牛力、大隆、雷腾、微力、天宇、迪鼎、凯勋、中燕、金葛、中轩莱力、利工、益佳通等知名叉车品牌齐聚本次展会，展示无人化、数智化的最新趋势。

在输送分拣技术方面，锋馥集团、德马工业、金峰、衣拿智能、威派腾达、研祥智能、应杰、泽业、达菲、昌恒、宏江、斯巴克斯、胜牌、莫安迪、湖州电动等品牌盛装登场，为观众演示自动化分拣、高效的匹配解决方案。

市场趋势引领变化，《物流技术与应用》助您洞察和分析

为期3天的LET·2023展会热闹非凡，作为行业专业媒体，我们的采访和宣传力图拨开热闹的表象和迷雾，帮助大家看到行业内在的变化逻辑，洞察未来、把握先机。

市场结构的变化带来了展览展示的变化。国际市场方面，近几年，随我我国“一带一路”愿景的推广和相关事业的发展，我国与“一带一路”相关国家的贸易量、交往频度都大幅增加。这请情况折射到展会层面，如今很多展会都会就“一带一路”相关话题进行探讨。同样如是，“LET·2023”也举办了2023“一带一路”国际智慧物流发展峰会。“一带一路”物流峰会围绕物流产业基建、技术、政策等方面开展分享与研讨，持续发挥“一带一路”桥梁纽带作用，以先进物流装备技术，推动东南亚及“一带一路”企业物流数智化发展。企业走向全新市场，走向海外，不仅仅需要制定大的战略方向，更需要有具体的战术和策略。在《物流技术与应用》2023年5月刊中，我们做了主题为“走出去！中国物流装备企业海外发展策略”的专题报道，通过最新的、详实的报道，为有志于走向海外的企业提供资讯和智慧支持，助力更多的企业找到适合自己的海外发展路径。在本次展会中，杂志内容受到参展观众的热烈追逐，近千本当期杂志被领取一空。

国内市场方面，LET·2023展会的热络彰显了我国华南市场的升级发展。华南地区本就是我国经济发达和制造业聚集的核心地区之一，随着“大湾区建设”等利好政策的推动，华南地区经济等于在高位进行“空中加油”，再现持续发展动力。在这种情况下，华南市场也必然成为企业着力开拓的重点区域。在《物流技术与应用》直播采访中，参展企业如昆船、顺力、德马泰克等都表达了对华南市场的重视和期待。昆船智能总经理助理雷敏先生在接受本刊记者采访时表示，华南是昆船最为看重的市场之一，因为华南市场有很多行业头部企业，还有很多国际企业，对物流装备和技术的要求也比较高。昆船参加广州物流展的初衷就是更好贴近用户，了解用户需求，从而更好为客户提供技术产品和服务。顺力智能公司总经理杜斌在接受采访时表示，作为诞生于华南地区的企业，企业伴随市场的发展不断壮大发展，不仅仅是企业规模的扩大，而且企业的技术水平也不断进步。在本次展会中，顺利不仅仅展示了仓储货架系列，更是展示了四向穿梭车、AGV移载机器人及智能仓储物流管理调度系统，显示了企业技术的不断拓展和发展。德马泰克参展人员介绍到，德马泰克公司在2019年就成立了华南办事处，加大布局华南市场的力度。在本次展会上，德马泰克用“数智化交互体验”的方式，为展会观众现场展示产线和仓储全面互联的真实场景。展示具体内容有该公司全球两座技术中心的黑科技技术及产品：美国密歇根大急流城中心，德国霍伊森施塔姆中心；还有德马泰克仓库内全场景智能物流解决方案。

全新产业的发展带来了全新的市场。在这个方面最为典型的就是我国新能源产业的爆发。不管是新能源核心产品新能源电池，还是新能源应用产业新能源汽车，我国相关的技术和市场发展都已做到世界领先，成为我国经济发展的一抹亮色。《物流技术与应用》敏锐观察到这样的产业升级发展趋势，在这个领域做了深入报道。本次展会，由《物流技术与应用》与展会主办方联合主办了“新能源行业智慧物流解决方案与技术创新沙龙”，受到了高度的关注。在此之前，在《物流技术与应用》2023年4月刊中，我们也已经做了“新能源汽车供应链与物流”专题报道，对相关的产业和技术进行了分析报道。同样，该期杂志在此次展会中同样被广泛领取和传播。

我国的产业除了新能源这样的新兴产业蓬勃发展，其他行业如制造业、快递物流行业等也都悄然进行升级和变化。如制造业智能制造和无人化需求愈发明显。近两年，受疫情的次生影响，并伴随着人口老龄化日趋严重，劳动力短缺、招工困难等问题迫使全球制造企业加速数智化转型、高质量发展。智慧物流是实现从制造到“智”造的关键，千仓万储数智升级正当时。本次展会作为数智工厂·智慧物流一站式采购的专业展会平台，以推进行业高质量发展为已任，推动制造企业降本增效，助力建设现代化数智工厂，实现制造自动化、数字化、智能化、柔性化、无人化，引领高质量发展。很多展商在展会中推出了针对各类制造行业升级发展需求的物流解决技术和方案。如宇峰智能、斯坦德、海豚之星、迈睿、劢微、井松智能、浙江中力等都推出了基于制造业的厂内或仓内的搬运或存储的解决方案。智千智能、海柔创新和海康机器人等都展示了料箱级移动机器人和存储的技术及解决方案，这些技术在智能制造零部件储存与获取方面有很好的适用性。

产业的发展需要行业上下的协调互动，供需双方的“双向奔赴”。本次展会还有很多物流装备行业的零部件厂商展示了他们的产品，包括康耐视、米亚斯、艾拉德、星哲猿、曼巴、网电科技等等。正是众多配套技术和产品展商的参与，才使得展会完整展示了物流装备技术行业的整体生态发展状况。此外，展览期间，来自食品、酒/饮料、医药、汽车、3C电子、半导体、家电、烟草、服饰、日化、新能源、电池、储能、光伏等行业买家踊跃而至，一众知名品牌强势来袭，聚集在各大展区，现场采购洽谈气氛十分热烈。作为深深扎根物流技术领域的专业媒体，《物流技术与应用》会持续为大家做好展会报道，与各方共同搭建一个高效的行业交流平台，让中国的物流装备和技术行业能够在交流和互动中升级发展，从而为中国经济赋能，为社会发展助力！

为期3天的LET·2023展会热闹非凡，作为行业专业媒体，我们的采访和宣传力图拨开热闹的表象和迷雾，帮助大家看到行业内在的变化逻辑，洞察未来、把握先机。更多展会内容，大家可以在“物流技术与应用”公众号直播回放中了解。

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